宝马发布BMW氢能扁平化储存系统，将应用于全新一代BMW X5车型
我要评论新浪科技讯 4月9日下午消息，宝马近日，发布宝马集团推出氢能扁平化储存系统，氢全新并将应用于全新一代BMW X5车型。平化通过对储氢系统布局与尺寸的储存X车重新设计，搭载新一代储氢方案的系统型BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程。全新的用于 BMW 氢能扁平化储存系统能够极高效地利用车辆内部空间，并与BMW第六代高压动力电池系统兼容，宝马在不牺牲车内空间的发布前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术，氢全新未来车型的平化生产将更具灵活性，氢燃料电池系统的储存X车车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。
宝马集团负责研发的系统型董事普斯特表示：“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率，将氢能驱动系统精准集成至全新一代 BMW X5车型上。用于我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块：用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式，宝马无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合，也是我们工程师的热爱所在。”
全新的BMW 氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中。其创新技术在于：系统并非采用多个独立压力容器，而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体，并由中央主阀统一控制。另外，700巴（bar） 高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护，进一步提升了整体安全性。
这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力。宝马集团已针对此项创新技术申请多项专利。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满，延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。
通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用，并将量产车于2028年投入市场，宝马集团正战略性拓展产品布局，让氢燃料绿色出行惠及更多用户。
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